125 лет! Инновации. Вечная страсть к изобретательству.

29 января 1886 года в Берлине Карл Бенц подал заявку на патент для изобретённого им трёхколёсного автомобиля. Этот день считается днём рождения изобретения — автомобиля, который отметил свой 125-летний юбилей в 2011 году. В тот же день Готлиб Даймлер создал первый четырёхколёсный автомобиль. Таким образом, основатели компании Daimler AG и её всемирно успешного флагманского бренда Mercedes-Benz, работая независимо друг от друга, заложили основу для производства всех современных легковых автомобилей, грузовиков и автобусов. Со временем компания, отличающаяся от других производителей автомобилей, продолжала развиваться более стабильно, обращая внимание на все важные аспекты бизнеса — от технологий до дизайна, обеспечивая комфорт и безопасность.

Для производителя автомобиля инновации стали основным фактором успеха, и сегодня их значение только возрастает. Если бы не было смелости искать новые идеи, автомобиль бы не был изобретён, а без инноваций не было бы развития. Компания "Mercedes-Benz", изобретатель автомобиля, всегда стремилась активно развивать этот вид транспорта. С момента представления Карлом Бенцем и Готлибом Даймлером соответственно "Патента на моторваген" и "Моторного экипажа" в 1886 году, компания зарегистрировала более 80 тысяч патентов, тем самым подтвердив свой лидерский статус в области технологий. "Патент на моторваген" компании "Benz" был первым автомобилем в мире и символом инновационного духа и мастерства. Внешний вид этого мастерски изготовленного трёхколёсного автомобиля говорил о начале эры скорости. В свою очередь, моторизированная телега Даймлера стала первым четырёхколёсным автомобилем.

1886 - первый трехколесный автомобиль Mercedes

Эти два автомобиля положили начало уникальной истории успеха - истории, в которой "Mercedes-Benz" продолжает добавлять новые главы. Изобретения компании всегда опережали своё время — от "безнадежно" раскритикованного "самоходного вагона" в Штутгарте до современного автомобиля, который стал не только символом личной свободы, но и опорой экономики. Среди важнейших новинок компании — первый автобус, первый грузовик и первый современный легковой автомобиль — Mercedes 35hp, представленный в феврале 1900 года.

Mercedes 35hp: прототип всех современных легковых автомобилей.

В начале века Mercedes 35hp, прототип всех современных легковых автомобилей, стал воплощением новой архитектуры автомобиля. Это был переход от длинного "моторного экипажа" к тому автомобилю, который мы знаем сегодня. Ключевые новшества включали длинную колесную базу, широкий след колес, низкий центр тяжести и наклоненную рулевую колонку. Эти инновации заложили основу для комфортного и безопасного управления автомобилем, и Mercedes стал его первым воплощением.

1900 - Mercedes 35hp

Инновационный дух является движущей силой развития автомобилей.